Compra pode ser validada depois dentro dos ônibus – Foto:
Adamo Bazani – Clique para ampliar
Serviço não cobra taxa e já está autorizado pela SPTrans.
Ideia é de startup. Segundo um dos desenvolvedores, o objetivo é apresentar o
sistema para outras cidades.
Passageiros de ônibus dos sistemas da SPTrans – São Paulo
Transporte, na Capital Paulista, do Metrô e também da CPTM já podem recarregar
o Bilhete Único por meio do Facebook.
Basta acessar, no Facebook, a página chamada “Bipay” e abrir
uma conversa, como se estivesse batendo um papo com os seus contatos na rede
social. A conversa pode ocorrer no Facebook aberto no computador ou pelo
Facebook Messenger, no celular.
O endereço da página é: https://www.facebook.com/falecombipay/
“Bipay” é o nome do serviço da startup OnBoard Mobility,
responsável pelo desenvolvimento do sistema.
O atendimento é eletrônico. Durante a conversa, um “robô”
vai pedir dados como CPF, nome completo, e o número de cartão de crédito que
vai ser usado para fazer a compra.
Para registrar estes dados, vai ser aberta uma caixa de
login. Todo este procedimento será feito apenas no primeiro acesso. Uma vez
cadastrado, o passageiro já pode fazer a compra do crédito automaticamente.
O pagamento é por meio de cartão de crédito, das principais
bandeiras, e não há cobrança de taxa de conveniência, como ocorre com os demais
aplicativos de recarga de bilhete de transportes.
Segundo um dos fundadores da startup, Luiz Renato de Mattos,
o procedimento é rápido.
“Em menos de um minuto, o passageiro consegue fazer a
recarga do bilhete dele, em qualquer lugar que estiver. E o que é muito
interessante é que dependendo da operadora de telefonia móvel, o passageiro não
gasta seu plano de dados, porque muitas operadoras dão isenção para uso de rede
social” – explicou.
O crédito vai, no mesmo momento, para o bilhete e pode ser
validado em seguida nos leitores das catracas dos ônibus e dos terminais.
A startup recebe uma comissão a cada compra, sem custo extra
para o passageiro.
Segundo Luiz Renato, em breve, devem estar disponíveis as
opções de pagamento por cartão de débito e, em maio, com dinheiro.
Outra vantagem do sistema, ainda de acordo com Luiz Renato,
é que não é necessário baixar um aplicativo para a compra de crédito, sem,
assim ocupar a memória do celular.
“É o Facebook normal mesmo. Não precisa baixar nada no
celular ou computador” – explicou.
Não há nenhum vínculo direto com o Facebook, que é apenas
uma plataforma do serviço, como ocorre como a App Store e a Play Store,
segundo a empresa, que ainda garantiu que os dados do passageiro são
protegidos.
A ideia surgiu no MobLab, o laboratório de tecnologia para a
mobilidade, mantido pela Secretaria de Mobilidade Transportes, que reúne jovens
empreendedores e startups.
A gerente de atendimento da SPTrans, Isabela Muniz, disse
que o uso da tecnologia pode facilitar a vida dos passageiros que usam os
transportes na cidade.
“Apoiar este tipo de iniciativa é muito importante para
melhorar a experiência do passageiro no transporte público.
Acreditamos que a viagem começa antes de entrar no ônibus, principalmente para adquirir o Bilhete Único, comprar créditos e solicitar outros serviços de atendimento. Essas inovações, para melhoria da qualidade dos serviços, vão ao encontro com os desejos e necessidades dos nossos passageiros.”
Acreditamos que a viagem começa antes de entrar no ônibus, principalmente para adquirir o Bilhete Único, comprar créditos e solicitar outros serviços de atendimento. Essas inovações, para melhoria da qualidade dos serviços, vão ao encontro com os desejos e necessidades dos nossos passageiros.”
A reportagem do Diário do Transporte testou fazer
uma compra. O cadastro foi rápido. Um código foi enviado por SMS ao celular
para confirmação.
A compra foi de R$ 10 em crédito. Ao final da transação, o
sistema mandou um email para confirmar a compra.
Segundo Luiz Renato de Mattos, o objetivo é apresentar a
tecnologia para outros sistemas de transportes.
“Vamos apresentar esta solução para outras cidades. Agora no
dia 08 de maio teremos uma apresentação para a FNP – Frente Nacional de
Prefeitos e levar este projeto para outras prefeituras”– completou.
Fonte: Diário do Transporte




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